思い入れのあるバイク

常連さんの黒稲妻2号改め、現在はテネレ700君がセカンドバイクのトレール車が欲しいとの事で相談を受けた。
今回も私に丸投げです😀

最近のトレール車も考えたが、主に林道メイン、しかも後続距離も長く、林道で迷ってもガス欠の心配もない上に軽いという事で、バハ、レイド、ジェベルを探してましたらTTレイドが手に入りました!

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私TT250Rには凄く思い入れがあります。
大学時代、毎年のように北海道を旅したのも、バイトで貯めたお金を叩いてロシアンラリーに出たのも、その後ラリーレイドモンゴルに参加したのも初期型のTT250Rでした!
何処に行くにもTT250Rと一緒でした。
なので久々に見たレイド、凄く嬉しくて、採算度外視で整備してます😀

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今見てもパーブルリムはカッコいいですね!
このリムカラーに惚れてTT250Rに乗り始めたのでした。

そういえば最近やってる日曜日のVIVANTに出てくる砂丘やら大平原など、当時を思い出し凄く懐かしい感じです。
もう20年以上前の話ですが景色が殆ど変わってないのが凄く嬉しい!
今思うとTTでの砂丘超えはトルク不足で2速位までしか使えずキツかったなぁ…
なので帰国早々XR400Rに乗り換えたのでした。
本当は600狙いでしたが、見つかったのは400の方。
人と同じでバイクも縁だと何時も思います。

何の話か解らなくなってきましたので
終わります。

(球磨サイクルセンター免田店 森球磨店長)

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暑いので

今日からお盆休み。

ちょっくらバイク乗ろうと思いたったが、暑い上、何処に行っても車が多くて気持ちよく走れそうにない…

ならば山に行こう! と近所の山に突撃です。

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山に入った後に気がついた。

ついこの前、台風が来たんだった…

路面は水でえぐられ、至る所に轍が走り、爽やかには走らせてくれない…

軽装だし、コケたら痛いのでボチボチなペースで上へと上がります。



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眼下にポツンと一軒家😀

こんな所にも民家があるんですね!

その後この林道も行き止まりだったので別の林道へ

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この林道の枝線に全て入ってみたが、結局全て道路崩落で通行止め…

以前の豪雨災害の後、未だに林道はことごとくダメなまんまですね…

貫抜きの林道が恋しいです。

もっと欲を言うなら、広い所を思い切り走りたいですね。

そんな事よりも自分の体がポンコツです。

スタンディングで走ってたら膝が痛い…

かと言ってシッティングで走ってると腰が痛い…

山を楽しむ為には身体作りから始めないと、長時間の林道走行は無理だと痛感した林道ツーリングとなりました。

でもやっぱりダートは楽しかったです!

もっと貪欲に走りたいけど走る場所が無いんですよね…


(球磨サイクルセンター免田店 森球磨店長)






GSアドベンチャーのサーボ撤去

常連さんのGSアドベンチャーのブレーキが引きずり始めました。

キャリパーを確認してみましたが、ピストンの動きからしてピストンシールの不良によるピストン戻り不良ではない。

ならばキャリパーに掛かった圧が戻らない事による引きずり。

この車両は悪名高きサーボブレーキ…

いよいよこの車両にもサーボ不良の時がきましたか。

前々から何時かはサーボは撤去したいとオーナーさんと話してましたが、いよいよ実行する時がきましたね!

という事でバラしていきます。



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シリンダーの上に付いてるシルバーの部品が問題のユニット

フルードを抜いてさっさと取り外します。

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デカイ!

そこそこ重い!

外したら今度はブレーキラインをやり変え

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フロントはスプリッタ?で繋いで

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リアは直接マスターへ

フルード入れてエア抜きして普通のブレーキになりました。

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バッテリーの前がポッカリ空きましたね。

で完成と言いたい所ですが、今度は電装

このサーボ付き車両はサーボユニットを介してブレーキランプやテールランプを作動させてるので、ユニット外してしまうと灯火類が作動しません…

またブレーキスイッチも一般的な国産のようなブレーキを握ったら導通ではなく、握ったらオフ、離すと導通と逆…

ネットで調べてみると一般的にはブレーキスイッチをサーボ無しの車両用の握ったら導通タイプに交換するみたい。

たかがスイッチにお金なんてかけたくない! と貧乏根性が出てくる。

暫し考える!

と閃いた😀

リレーを介して反転させればいいんじゃね?

でリレーを入れた回路図を書いてみましたがいけそう!

アマゾンでエーモンの5極リレーを2個購入。

次の日には到着!

流石アマゾン、速い😀

自分で書いた配線図通り結線しまして、ちゃんと回路も反転してブレーキランプも作動しました。

これで完成です。

GSの不安要素を取り除く事が出来ました!


(球磨サイクルセンター免田店 森球磨店長)

GS復活!

つい先日、何時ものように昼休みにGSを走らせていると、クラッチ回りからの小さな異音に気が付く。

その後暫く様子を見てみたが、音が出る時と出ない時がある位でクラッチ自体は問題なく作動する。

気にしたら負けや~って自分に言い聞かせるも、仕事柄、何の音なのか気になる…

考えても最終的にはバラして見てみないと解らない…

え~い、やっちまえ~!

というノリでバラしました。

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色々なバラし方があるのでしょうが、面倒なのでゴッソリ抜きました。


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もうこの時点で問題点が出てきましたよ。

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噂では聞いた事があるレリーズのオイル漏れ…

例に漏れず自分の車輌もこんな状態でした。

思い切って開けて良かった~

でクラッチ回りを点検しましたが音の原因は多分これかな?

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プッシュロッドとダイヤフラムスプリングの当たり面に何となく音を出してた痕跡がありました。

外したクラッチ回りの部品はまだ使えそうでしたが、せっかく開けたので、もう二度と作業しないつもりでクラッチ回りの部品は全部新品に取っ替えるべく部品を発注。

ついでなのでクランクセンターシールも発注しましたが、このセンターシールが曲者でした…

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部品が届いたのでセンターシールを抜きました。(シールはインナーとアウターの二重体制です)

ここまでは順調

で届いたシールを注入!

が、このシールが曲者。

社外のシールですがリップがカチカチ、ゴムというよりプラスチック…

それでも何とかクランクに挿入し奥に収めるべく打ち込んでいきましたが、クランクの途中に溝が切ってあり、リップがその溝に引っ掛かり、リップを痛めて御臨終…

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色々考えましたが、同じシールを取り寄せてもちゃんと組める自信が無かったので、純正シールを発注!

純正シールは柔軟性があり、確実に作業がやり易そうと判断しました。

一週間待ち、純正シールが到着したので作業開始

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一週間色々と考えまして、絶対に失敗しないよう、自分なりの治具を駆使してインナーシール注入成功!

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インナーさえ入ればアウターは簡単です

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ここから部品を組み付けていき、無事クラッチ交換終了(作業に没頭して写真撮るの忘れてました)

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交換したクラッチ回りとレリーズ

クラッチ回りはいざという時の予備部品でとっておこう!

ミッションのインプットのスプラインなども問題なく良かったです!

全ての部品を組み付けて完成しました(^^)

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もう当分やりたくないです…

(球磨サイクルセンター免田店 森球磨店長)

南九州ビューエルミーティング無事終了!

久々のビューエルミーティング、集合場所も地元の人吉(一昔前までは陸の孤島と呼ばれてた土地) という事もあり、こじんまりとしたミーティングになるだろうと思い、集合場所の道の駅人吉に一時間半前に到着。

驚く事にもう1台のビューエルが!

暫く待つと少しずつビューエルがやってきます。

その後あれよあれよと増え始め、集合時間の11時には30台ものビューエルがズラーッと並びました!

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予想以上に集まったビューエルに、道の駅の管理人から移動の催促が…

皆さんに挨拶を済まし、ゆっくりする間もなく次の目的地へ

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球磨川下りの発船場、水害後、凄くお洒落な建物になりました。

ここで軽食を取りながら暫しの休息

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球磨川とその向こうの人吉城を見ながら思い思いにパンケーキや珈琲などを頂く。


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ここらは球磨川沿いの大好きな道を通り、芦北の海を眺めながら最終目的地の御立岬公園へツーリング。

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目的地に到着し、ビューエル女子も記念撮影

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ここからはせっかくなので皆さんの車両を!

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つっつーさんのS3
出身が人吉という事で強制的に道案内スタッフに抜擢(^^)
ありがとうございました!


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ローカーズ的なS1
直接お話し出来ませんでしたがありがとうございました!


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確か長崎から参加のX1
大事にされてるのがよく解る車両でした!


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おなじみN君のX1
いつ見ても独特の存在感!
今日もわざわざありがとう(^^)


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ビューエル女子のXB
遠いところありがとうございました!


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久留米から参加のXB
今回もわざわざありがとうございました!


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320パイさんのユリ
色々見ると色んな所に手を入れてあるマニアックなユリ
今回もありがとうございました!



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森球磨メンバーのX1
とっても綺麗にされてます(^^)


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広島から参加のX1
本当に遠いところありがとうございました!
前日に店に遊びに来てくれて有意義な時間を過ごさせて貰いました(^^)


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会場一番乗り、去るのも一番乗りのXBさん。
遠いところありがとうございました!


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美魔女さんXB
お疲れ様でした!
いっぱいのビューエルが集まって嬉しそうでしたね(^^)


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美魔女旦那さんのS3
今日は先導お疲れ様でした!


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福岡から参加のX1
前日からお店に遊びに来て頂きありがとうございました!
楽しい時間でした


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大分から参加のS1W
遠いところありがとうございました!
また仕事でこちらに来られた時は遊びに来て下さい(^^)


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福岡から参加のS1のWさん
嫁がせた娘を可愛がって貰って本当に嬉しいです。
毎度のお土産もありがとうございました!


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森球磨メンバーのS1W
何時もピカピカのS1Wです


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宮崎の日南から参加の若者のXB
今日はありがとうございました!
若さ溢れてて見ていて清々しい感じでした(^^)


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毎回参加して貰ってるピカピカのS1
遠いところありがとうございました!



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マジョーラカラーのXBさん
何か壊れたのかな…?
N君と楽しそうに修理?してました(^^)


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鹿児島から参加のビューエル女子XB
西郷さんのクッキーありがとうございました(^^) ウインカーがもげそうでしが無事に帰り着いたかな?


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綺麗なM2サイクロン
確かM2は1台だけでした。
綺麗なM2でした!
遠いところありがとうございました。


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お久しぶりのS1さん
今日はわざわざありがとうございました!



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こちらもお久しぶりのアルミタンクのX1さん
遠いところありがとうございました!


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こちらもお久しぶりのS1Wさん
このミーティングの為に整備し直して参加して頂いたそうで(^^)
今回もありがとうございました!


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福岡からのビューエル女子XB
ゴール地点にわがわざ来て頂いたのかな?


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同級生のS1W
今日は先導役ありがとうございました!

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私のユリ

以上で全部だと思いますが、漏れがあった場合は申し訳ないです。


最後に皆で集合写真を

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参加された皆さん、本当にありがとうございました!
次回からもこんなゆるーい感じで続けられたらと思いますので、またの時にも宜しくお願いします(^^)

最後に私独断のMVP車両を発表します!
どの車両もそれぞれ個性的でしたが、日南から参加の若者が乗るXB-Rにします。
Sのシートレールにシングルシート、オフヘルのバイザー外しのゴーグルスタイルなど、トータルでのセンスでMVPに決定です!
(景品など何も無いけど…)

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という事で南九州ビューエルミーティング無事終了です!


(球磨サイクルセンター免田店 森球磨店長)
プロフィール

7czbnc1q0ozb

Author:7czbnc1q0ozb
yahooブログから引っ越してきました。
こちらでも引き続き宜しくお願いします!
Buellの火が消えてしまわないよう、陰ながら頑張ります^^

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